Il 23 ottobre 2024 segna l’inizio della sperimentazione della patente digitale in Italia, accessibile tramite l’app IT-Wallet. Circa 50.000 cittadini hanno già la possibilità di portare la loro patente di guida in formato digitale sullo smartphone, senza la necessità di avere anche la versione cartacea. Tuttavia, questa novità porta con sé alcune domande riguardo ai controlli e alla gestione delle eventuali infrazioni.

come avvengono i controlli

Durante i controlli su strada, i conducenti che hanno attivato la funzione della patente mobile possono esibirla attraverso il proprio dispositivo. Tuttavia, le forze dell’ordine non si limiteranno a prendere per buona la patente digitale. Dovranno infatti verificare la validità del documento consultando l’anagrafe nazionale degli abilitati alla guida e la banca dati interforze, per accertarsi che non ci siano provvedimenti che ne limitino l’efficacia.

cosa succede in caso di infrazione

In caso di violazioni che comportano il ritiro della patente, la situazione si complica. Poiché la patente digitale non può essere ritirata fisicamente, gli agenti richiederanno la consegna della versione cartacea, se disponibile. Se il conducente non possiede la patente cartacea al momento del controllo, dovrà consegnarla successivamente presso il comando di polizia. Inoltre, sarà fondamentale che le forze dell’ordine aggiornino immediatamente la banca dati interforze per prevenire l’uso indebito della patente digitale.

Queste misure sono state introdotte per garantire la sicurezza stradale, mantenendo una gestione efficace dei documenti di guida anche in un’era sempre più digitale. La patente mobile rappresenta un passo avanti nella digitalizzazione dei servizi pubblici, ma è importante che i cittadini siano informati sulle modalità di utilizzo e le implicazioni in caso di controlli.

La Lega di Serie A ha deciso di intraprendere azioni legali contro Google, accusando il gigante tecnologico di non fare abbastanza per combattere la pirateria online. La questione centrale riguarda la presenza di oltre 20.000 siti di streaming illegale che permettono agli utenti di guardare le partite di calcio senza alcun abbonamento legittimo. Nonostante la richiesta di rimuovere i link a questi siti dai risultati di ricerca, Google non ha adottato le misure necessarie per affrontare il problema, lasciando gli utenti con accesso facile a contenuti protetti.

La situazione si è aggravata dopo che la Lega ha inviato una diffida formale a Google, lamentando risposte automatiche ritenute inadeguate e una mancanza di azioni concrete. A complicare ulteriormente le cose, ci sono anche applicazioni illegali disponibili sul Google Play Store che facilitano lo streaming non autorizzato delle partite. Questo è particolarmente preoccupante in un momento in cui DAZN, il principale fornitore di diritti di trasmissione, è già sotto esame per problemi legati a comunicazioni errate riguardo alla pirateria.

Il commissario dell’AGCOM ha evidenziato l’inaccettabilità della situazione, sottolineando che è scandaloso che digitando “streaming” su Google si possano trovare numerose app che violano le normative. Ha sollecitato una maggiore collaborazione tra le organizzazioni sportive e le piattaforme tecnologiche per trovare soluzioni efficaci e proteggere i diritti d’autore.

Questo episodio evidenzia la necessità di una risposta più coordinata e tempestiva da parte delle aziende tecnologiche, affinché possano contribuire a un ambiente più sicuro per i contenuti digitali e garantire che i tifosi possano godere delle partite senza dover ricorrere a pratiche illecite.

Il mondo dell’automotive sta per subire una significativa evoluzione grazie a una collaborazione tra Qualcomm e Google. Le due aziende hanno unito le forze per sviluppare tecnologie innovative che porteranno l’intelligenza artificiale generativa all’interno delle auto, trasformando radicalmente l’esperienza di guida.

Questa iniziativa mira a creare una piattaforma standardizzata che permetterà alle case automobilistiche di implementare soluzioni avanzate per la strumentazione di bordo. L’AI generativa, in particolare, avrà la capacità di fornire contenuti originali e personalizzati in tempo reale, anticipando le necessità dei conducenti. Le nuove applicazioni promettono di offrire esperienze di navigazione più immersive, assistenza vocale intuitiva e aggiornamenti tempestivi sulle condizioni di viaggio.

I responsabili delle due aziende hanno espresso grande entusiasmo per questa partnership. Qualcomm sottolinea come questa collaborazione non solo favorisca l’innovazione nel settore automotive, ma anche come essa possa portare a esperienze più sicure e avanzate per gli utenti. Da parte sua, Google evidenzia il potenziale di trasformazione dell’industria automobilistica grazie ai progressi dell’AI, che renderà i veicoli sempre più “software-defined”.

Il progetto si avvarrà di tecnologie chiave come lo Snapdragon Digital Chassis e Android Automotive OS, supportati da Google Cloud. Questi strumenti garantiranno una connettività continua e l’implementazione di interfacce utente vocali personalizzabili, capaci di adattarsi alle preferenze dei conducenti.

In sintesi, l’alleanza tra Qualcomm e Google rappresenta un passo decisivo verso un futuro in cui le auto non sono solo mezzi di trasporto, ma anche piattaforme intelligenti in grado di offrire un’esperienza di guida senza precedenti.