“Io ho arato un campo incolto e se la Corte mi dà suggerimenti, sono contento. E’ stata l’opposizione a chiedere l’esame costituzionale dell’autonomia, quindi se ora applichiamo i suggerimenti costituzionali, nessuno deve più rompermi gli zebedei…”. Lo dice in un’intervista al quotidiano “La Repubblica” il ministro per gli Affari regionali e le autonomie, Roberto Calderoli. “Nonostante qualcuno pensi che io abbia preso negativamente il pronunciamento della Corte, non è così. Ho il massimo rispetto dei giudici costituzionali – aggiunge -. Certo, sarei stato più contento se mi avessero detto “tutto a posto”, ma ho l’umiltà e l’orgoglio di chi, avendo percorso una terra sconosciuta e nuova, possa anche avere commesso qualche errore. Io sono riuscito a fare approvare in Parlamento una legge sull’autonomia e non avevo verità in tasca”.

Calderoli osserva che “il pronunciamento della Corte mi serve per correggere una legge in modo che sia corrispondente a quanto la Costituzione prescrive”.
“Se faccio un mea culpa? “Rispetto alle censure della Consulta a mia discolpa ho il fatto di avere usato una prassi consolidata dal passato e di muovermi in un territorio incognito. Ad esempio. Sui livelli essenziali di prestazione. i lep, nel caso della sanità sono stati definiti con un decreto del presidente del Consiglio dei ministri e sempre dpcm sono stati utilizzati per le misure anti Covid nel governo Conte. Però – spiega – questo strumento è considerato inidoneo per la definizione dei lep nell’autonomia differenziata. Se vogliono una fonte di rango primario, una legge del Parlamento o una legge delega, lo faremo”. “La mia legge”, rivendica Calderoli, “è fatta di 11 articoli e 45 commi, le Regioni di centrosinistra hanno contestato 43 dei 45 commi. La Consulta ha riscontrato 7 motivi su 60 di incostituzionalità che provvederemo a rimuovere. Risultato? L’impianto della legge ha retto”. E sul referendum spiega: “L’autonomia è solidale, forse anche troppo rispetto al comportamento di alcune Regioni.

A me il referendum non fa paura, perchè non ho mai creduto che fosse ammissibile. A Meloni manda a dire che senza autonomia niente premierato? E’ una competizione inesistente. I percorsi sono ampiamente separati e tali restano. Il premierato è una riforma costituzionale, richiede più tempo, ma vogliamo realizzarli entrambi”, conclude.

– foto: Agenzia Fotogramma –

Il governo italiano ha preso una serie di misure per migliorare la sicurezza sui mezzi pubblici, a fronte di un aumento degli episodi di violenza contro conducenti e passeggeri. Tra le novità più rilevanti c’è l’introduzione di “panic button” a bordo dei bus, che permetteranno ai conducenti e ai controllori di allertare immediatamente le forze dell’ordine in caso di emergenza. Questi dispositivi, collegati al numero unico di emergenza 112, consentiranno anche di localizzare i mezzi in tempo reale e di monitorare la situazione tramite l’ascolto dell’audio a bordo.

Accanto ai pulsanti di emergenza, il governo ha deciso di implementare un progetto pilota che prevede l’uso di bodycam per il personale più vulnerabile alle aggressioni, come i controllori nelle zone più periferiche di Roma. L’obiettivo è fornire maggiore protezione agli operatori e facilitare l’intervento delle forze dell’ordine. Inoltre, è stato previsto un potenziamento della videosorveglianza, con l’installazione di telecamere in tempo reale nelle stazioni metropolitane.

Le nuove misure sono state introdotte in vista del Giubileo di Roma, e mirano a rispondere a una crescente preoccupazione per la sicurezza nelle città italiane, dove gli episodi di violenza contro i lavoratori del trasporto pubblico sono in aumento. Il protocollo per la sicurezza è stato firmato dal prefetto di Roma, Lamberto Giannini, insieme ad altri enti locali e aziende di trasporto pubblico​.

L’Associazione Nazionale Magistrati (ANM) ha espresso preoccupazione per l’impatto delle recenti modifiche legislative introdotte nel decreto migranti. La novità più rilevante è la possibilità di presentare ricorso alle Corti d’Appello contro i provvedimenti di trattenimento dei migranti. Questa modifica, che in precedenza permetteva solo il ricorso in Cassazione, aggiunge un ulteriore livello di giudizio e rischia di sovraccaricare il sistema giudiziario, già messo a dura prova.

Secondo l’ANM, questa decisione potrebbe rendere le Corti d’Appello “inginocchiate” di fronte a un aumento considerevole dei ricorsi, complicando la gestione dei procedimenti legati al trattenimento e all’espulsione dei migranti. Il provvedimento, inoltre, stabilisce che il ricorso non sospende automaticamente l’esecuzione del trattenimento, mantenendo così operativo il modello di gestione attuale fino a decisione contraria della Corte entro dieci giorni​

Questo scenario si inserisce in un contesto più ampio di dibattito sul sistema migratorio italiano, con il governo che cerca di implementare soluzioni rapide per gestire i flussi migratori e rispondere alle sentenze della Corte di Giustizia dell’Unione Europea. Tuttavia, la mossa è stata criticata da vari esperti di diritto, che la vedono come un tentativo di accelerare le procedure a scapito della qualità e dell’equità delle decisioni giudiziarie​

Le modifiche, che includono anche l’uso dei cosiddetti “Paesi sicuri”, potrebbero quindi aggravare il carico di lavoro per le istituzioni giudiziarie, sollevando dubbi sull’efficacia e la sostenibilità del sistema.