Nel contesto delle moto e della tecnologia dei motori, i termini “Fireblade” e “Big Bang” si riferiscono a due concetti distinti che riguardano specifiche tecnologie e approcci progettuali. Ecco una panoramica su cosa rappresentano e come differiscono:

1. Motore Fireblade

Definizione e Contesto:

• Fireblade è un nome di marca utilizzato da Honda per la sua serie di moto sportive ad alte prestazioni, in particolare la Honda CBR1000RR Fireblade. Il termine “Fireblade” non si riferisce a una specifica tecnologia del motore, ma è il nome commerciale di un modello di moto che è stato introdotto da Honda nel 1992.

Caratteristiche del Motore Fireblade:

• Motore e Prestazioni: La Honda CBR1000RR Fireblade è nota per il suo motore a quattro cilindri in linea, raffreddato a liquido. Questo motore è progettato per offrire elevate prestazioni e una guida entusiastica.
• Tecnologia e Innovazione: Nel corso degli anni, i modelli Fireblade hanno incorporato diverse tecnologie innovative, inclusi sistemi di controllo elettronico, freni avanzati e sospensioni migliorate. Tuttavia, il termine “Fireblade” non descrive una tecnologia specifica del motore, ma è un’etichetta per una linea di moto ad alte prestazioni.

2. Motore Big Bang

Definizione e Contesto:

• Big Bang è una terminologia utilizzata principalmente nel contesto delle moto da corsa, specialmente in MotoGP, per descrivere un particolare tipo di configurazione del motore. Il termine è associato a una specifica disposizione delle accensioni dei cilindri e alla sequenza di accensione che altera il comportamento del motore.

Caratteristiche del Motore Big Bang:

• Sequenza di Accensione: Nei motori Big Bang, i cilindri sono progettati per accendersi in una sequenza non uniforme, creando una vibrazione e un’erogazione della potenza più fluida e prevedibile. Questo tipo di motore viene utilizzato per migliorare la trazione e la gestione della potenza.
• Proprietà e Benefici: L’approccio Big Bang è stato adottato da alcune squadre di MotoGP per migliorare il controllo e l’aderenza su circuiti difficili, grazie alla modifica del modo in cui la potenza viene erogata. Il termine “Big Bang” è stato popolarizzato da Yamaha con il suo motore a quattro cilindri in linea utilizzato nelle moto da corsa, in particolare durante l’era in cui Valentino Rossi e la Yamaha YZR-M1 erano dominanti.

Principali Differenze:

1. Origine e Applicazione:

• Fireblade: Riferito a una linea di moto sportiva di produzione, con un focus su prestazioni generali e innovazione tecnologica.
• Big Bang: Riferito a una configurazione specifica del motore usata principalmente in ambito corsaiolo, per migliorare la gestione della potenza e il controllo su pista.

1. Tecnologia del Motore:

• Fireblade: Non specifica una particolare tecnologia del motore, ma è associata a una serie di moto sportive che possono includere diversi tipi di motori.
• Big Bang: Riguarda una configurazione particolare del motore che altera la sequenza di accensione dei cilindri per un comportamento del motore più fluido e controllato.

1. Impatto sulla Guida:

• Fireblade: L’impatto è sul comportamento complessivo della moto, inclusa la sua maneggevolezza, prestazioni e tecnologie integrate.
• Big Bang: Influenza principalmente la gestione della potenza e la trazione, specialmente in condizioni di guida difficili o su circuiti di gara.

Conclusione

In sintesi, il termine Fireblade rappresenta una serie di moto sportive di alta prestazione prodotte da Honda, mentre Big Bang si riferisce a una configurazione particolare del motore, utilizzata per migliorare le prestazioni e il controllo nelle moto da corsa. Mentre Fireblade è un marchio e una linea di prodotti, Big Bang è una specifica tecnologia motoristica applicata in contesti di competizione.

Con l’anteprima mondiale a Byron Bay, in Australia, è stata svelata la nuovissima smart 5. Il brand full electric compie così un altro passo verso la mobilità del futuro entrando nel segmento dei premium mid-size SUV. La smart 5 è il terzo modello ad entrare nella gamma full electric della nuova generazione. Insieme alla smart 1 e 3 arricchisce l’offerta di SUV premium, tutti equipaggiati con powertrains elettrici allo stato dell’arte, dotati di sistemi ADAS avanzati e completi di servizi a bordo intelligenti ed intuitivi. Con l’introduzione del veicolo più versatile mai realizzato, smart continua a rispondere alle esigenze sempre più diversificate dei suoi clienti in tutto il mondo. E’ stata disegnata da Mercedes-Benz riprendendo gli elementi di design tipici del marchio come il tetto panoramico sospeso, le porte senza cornice e gli sbalzi anteriori e posteriori ridotti: smart 5 ha un passo di 2.900 mm e una lunghezza totale di 4.705 mm. Presenta i caratteristici gruppi ottici a sviluppo orizzontale sia all’anteriore che al posteriore, oltre al logo smart sul montante D. Tra i dettagli premium troviamo gli specchietti bicolore e i coprimozzo con logo smart flottante, sempre in posizione verticale anche durante la rotazione.
Nella versione Summit Edition – equipaggiata con l’esclusivo pacchetto Adventurers’ Collection – unisce qualità premium, innovazioni pratiche e multifunzionalità: tra le dotazioni incluse troviamo la barra luminosa sul tetto, il gancio di traino elettrico, le protezioni per il sottoscocca, il portapacchi, i gradini laterali, la borsa e la scala laterale. Offre un abitacolo moderno, spazioso e all’avanguardia. Tra i suoi punti di forza ci sono i sedili “zero-gravity”: reclinabili fino a 121 gradi, rivestiti in pelle e dotati di curtain airbag a V, e cushion airbag nonchè cinture di sicurezza integrate nello schienale. Nel vano posteriore i sedili in pelle -riscaldabili – accolgono i passeggeri offrendo in un ambiente di prima classe con un ampio spazio per la testa di 1.060 mm, regolazione dello schienale, parasole elettrico e luci LED aereonautiche per la lettura offrendo persino un’opzione comfort che aumenta lo spazio per le gambe al tocco di un tasto. Le finiture in legno di quercia e gli elementi di design curvi e a sviluppo orizzontale firmano il carattere premium degli interni.
Tra le funzionalità di comfort a bordo troviamo l’illuminazione ambientale con 256 colori e la possibilità di regolare tutti i sedili per configurare l’abitacolo in uno spazio letto king-size, queen-size o singolo. Il sistema di entertainment include un proiettore integrato abbinato a un Sennheiser Signature Sound System con 20 altoparlanti e un altoparlante portatile. L’altoparlante a scomparsa con illuminazione ambientale si sincronizza con il ritmo della musica per un’esperienza audio-visiva unica. Il veicolo è inoltre dotato di 34 vani di stoccaggio, di un frunk anteriore da 72 litri e uno vano di carico posteriore che arriva fino a 1.530 litri.
Grazie alla piattaforma da 800 volt, la smart 5 raggiunge nuovi livelli di prestazioni in termini di velocità di ricarica e autonomia. La batteria da 100 kWh è dotata di una funzione di ricarica ultra-rapida (4C), che permette di ricaricare fino al 70% della capacità in soli 15 minuti (ricarica dal 10% all’80%). L’autonomia supera i 740 km (ciclo omologativo CLTC), e una presa da 220 V nel bagagliaio offre versatilità illimitata anche quando si è lontani dalla rete elettrica. Inoltre, il veicolo dispone di diverse modalità di guida, sia su strada che off-road, tra cui Adaptive, Sand, Snow, Mud e Rock. La nuovissima smart 5 sarà lanciata e consegnata in Europa all’inizio del prossimo anno.

foto: ufficio stampa Mercedes-Benz Italia

La nuova Alfa Romeo Junior conquista il primo riconoscimento al suo design grazie al sondaggio dei lettori della rivista specializzata tedesca Auto Zeitung. La nuova compatta sportiva si aggiudica il Design Trophy, riconoscimento per il migliore design nella categoria “Small Cars/City Cars/Compacts”. In totale erano in lizza 63 modelli concorrenti. Le sue dimensioni compatte racchiudono in sè l’unicità del design made in Italy del Centro Stile Alfa Romeo, originale e moderno che si declina in equilibrio delle proporzioni, purezza nelle linee e cura nella qualità delle superfici. E’ questa la “pelle” che gli stilisti Alfa Romeo hanno modellato con cura artigianale sulle parti meccaniche, distaccandosi completamente dai concetti di fredda razionalità in voga nella categoria, per dare vita a un design sinuoso, che cattura lo sguardo al primo incontro.
Un linguaggio di design fortemente emozionale con elementi stilistici funzionali radicati nell’heritage del marchio come l’iconica “Coda Tronca”, esempio lampante di stile e funzionalità. La coda tronca, infatti, oltre ad omaggiare vetture iconiche come la leggendaria Giulia TZ, è funzionale ad una migliore aerodinamica che ne garantisce maggiore velocità, agilità ed efficienza. Lo “sguardo” deciso del frontale con la fanaleria “3+3” ed i gruppi ottici Full Led Matrix adattivi rappresentano una firma caratteristica così come il leggendario scudetto per la prima volta disponibile in due varianti, denominate Leggenda e Progresso. La prima variante, Leggenda, prevede una griglia nera impreziosita dalla firma Alfa Romeo in caratteri corsivi, che evoca le sportive Alfa Romeo degli anni Venti e Trenta del secolo scorso. La variante Progresso, ispirata direttamente alla nuova Alfa Romeo 33 Stradale, offre una reinterpretazione estremamente audace e sportiva di croce e biscione. Negli interni, si percepisce subito la meticolosa cura dei dettagli, l’elevata qualità dei rivestimenti e l’avvolgente sensazione di trovarsi in una comfort zone dall’indole sportiva e dalla qualità spiccatamente italiana.

foto: ufficio stampa Stellantis