Motori
Rincari in arrivo per le multe: dal 2025 gli importi potrebbero aumentare fino al 17%
A partire dal 1 gennaio 2025, gli automobilisti italiani potrebbero trovarsi di fronte a sanzioni più salate per le violazioni del Codice della strada. Dopo un periodo di stabilità che ha permesso di mantenere fermi gli importi delle multe al livello del 2020, dal prossimo anno è previsto un aggiornamento degli importi in base all’andamento dell’inflazione, che negli ultimi due anni ha registrato un aumento significativo.
Un aggiornamento atteso da tempo
Il periodo di sospensione che ha bloccato le multe al 2020 stava per scadere, dopo essere stato introdotto dalla legge di Bilancio 2023 come risposta alla situazione economica complessa derivante dalla pandemia e dalla crisi energetica. Questo ha permesso di evitare l’aggiornamento annuale previsto inizialmente per gennaio 2023. Tuttavia, la sospensione terminerà il 31 dicembre 2024, con la conseguente revisione delle sanzioni. Se non saranno introdotte nuove misure nella legge di Bilancio 2025, le multe subiranno un adeguamento pari al 5,7% in base all’inflazione registrata dall’Istat dal 2022 al 2024.
Le sanzioni più comuni vedranno l’aumento
Gli automobilisti si troveranno quindi a dover fare i conti con importi più alti. Per esempio, la multa per divieto di sosta passerà da 42 a 44 euro, mentre per il passaggio con il semaforo rosso l’importo salirà da 167 a 177 euro. Anche l’uso del telefono alla guida, che attualmente prevede una multa di 165 euro, vedrà un incremento a 174 euro. La sanzione per eccesso di velocità, in caso di superamento del limite di oltre 60 km/h, potrebbe addirittura aumentare di quasi 50 euro, passando da 845 a 893 euro.
Un possibile aumento maggiore
Ma c’è anche una prospettiva più preoccupante. Un documento dell’Associazione sostenitori e amici della polizia stradale (Asaps) ha suggerito che il governo potrebbe decidere di applicare l’adeguamento non solo sugli ultimi due anni, ma sull’intero periodo di sospensione, includendo anche il biennio 2020-2021. Se questa opzione dovesse essere adottata, l’incremento delle multe potrebbe arrivare al 17,3%, ben più alto rispetto al 5,7% inizialmente previsto.
Cosa aspettarsi?
Se il decreto interministeriale che fisserà i nuovi importi arriverà entro metà dicembre, gli automobilisti dovranno prepararsi a rincari non solo sul costo delle multe, ma anche su un possibile incremento maggiore di quanto inizialmente ipotizzato. In ogni caso, la revisione è imminente, e i cittadini sono chiamati a prendere atto delle nuove disposizioni che entreranno in vigore a partire dal 2025.
Motori
Arrivano le Mazda3 e CX-30 Weeks
Arrivano le “Mazda3 e Mazda CX-30 Weeks”, che si svolgeranno dall’8 al 24 novembre in tutte le concessionarie della rete italiana Mazda. Durante le due settimane “Mazda3 e CX-30 Weeks”, tutti gli appassionati e i potenziali clienti avranno l’opportunità di provare su strada i modelli MY2025 e il nuovo motore e-Skyactiv G da 140 CV Euro6. Questa motorizzazione è dotata di caratteristiche avanzate come la maggiore cilindrata che segue l’approccio “right-sizing” di Mazda, una nuova architettura che fornisce una coppia ricca a bassi e medi regimi per una guida quotidiana più confortevole e una notevole brillantezza agli alti regimi; un elevato rapporto di compressione di 13:1, lo scarico 4:2:1 e una lubrificazione sofisticata che riduce gli attriti, oltre al sistema di disattivazione dei cilindri e al sistema di elettrificazione Mazda M Hybrid, che contribuiscono a migliorare il comfort di guida e le prestazioni.
Per chi acquisterà uno dei due modelli durante le “Mazda3 e CX-30 Weeks”, sarà disponibile la formula finanziaria Mazda Advantage, con un minitasso promozionale del 2,99% e un vantaggio fino a 2.550 euro per la Mazda3, e fino a 2.650 euro per la CX-30. Inoltre, un’offerta speciale è riservata anche ai già clienti Mazda: in caso di acquisto della Mazda3 e della CX-30, questi potranno beneficiare di un extra bonus di 1.000 euro e del minitasso al 2,99%, con validità estesa fino al 31 dicembre. Infine, è possibile prenotare un appuntamento per il test drive direttamente online dalla piattaforma “Drive Mazda”.
-Foto: ufficio stampa Mazda-
Motori
Fiat Topolino premiato con l’Autonis Design Award
Fiat Topolino ha ottenuto una prestigiosa vittoria nel panorama del design automobilistico internazionale, aggiudicandosi il titolo di “Best New Design 2024” nella categoria Minicar agli Autonis Awards. I lettori di Auto Motor Und Sport, una delle più importanti riviste automobilistiche tedesche, hanno espresso la loro ammirazione per il quadriciclo elettrico del marchio torinese, scegliendolo come preferito per il suo mix di mobilità urbana sostenibile e stile italiano distintivo. Topolino è emerso come la scelta migliore tra i lettori con il 37,1% dei voti, rafforzando il fascino duraturo del design italiano.Fiat Topolino, un quadriciclo 100% elettrico progettato pensando ai giovani automobilisti, vuole offrire un nuovo approccio alla mobilità urbana, sostenibile e accessibile. Essendo un quadriciclo elettrico leggero, ne è consentita la guida ai neopatentati a partire, a seconda del mercato, dai 14 anni di età e ha una velocità massima di 45 km/h, che lo rende ideale per gli spostamenti urbani.
Il nome Topolino rende omaggio alla Fiat 500 Topolino originale, un modello molto diffuso dal 1936 al 1955. Conosciuta per le sue dimensioni ridotte, l’economicità e il fascino italiano, la Topolino originale si è guadagnata un seguito di affezionati in tutto il mondo. La nuova Fiat Topolino non solo fa rivivere l’amato nome, ma la rende attuale grazie alla moderna tecnologia elettrica e il design innovativo, facendola diventare un simbolo di mobilità sostenibile per una nuova generazione di automobilisti urbani. La Fiat Topolino è progettata per navigare agevolmente nelle congestionate strade cittadine, grazie al suo stretto raggio di sterzata e al cambio automatico. Dotata di un motore elettrico da 6 kW (8,2 CV), ha un’autonomia di guida fino a 75 chilometri con una singola carica. La batteria da 5,4 kWh può essere ricaricata completamente in circa quattro ore utilizzando una normale presa di corrente.
foto: ufficio stampa Stellantis
Motori
Renault presenta Rafale E-TECH 4×4 300 cv
Renault presenta Rafale E-Tech 4×4 300 cv, dotata di una nuova motorizzazione ibrida plug-in appositamente progettata per questo modello. Si distingue sia per le prestazioni (ripresa da 80 a 120 km/h in 4 secondi) che per l’efficienza energetica, soprattutto grazie all’ottimizzazione del funzionamento dei suoi quattro motori, di cui uno termico e tre elettrici. Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv è in grado di offrire fino a 1.000 km di autonomia totale per i lunghi viaggi e i migliori consumi del mercato in ciclo WLTP, anche a batteria scarica: 0,5 litri/100 km in ciclo misto e 5,8 litri/100 km con batteria scarica. Si tratta dei migliori valori della categoria che consentono di trarre vantaggio dalla tecnologia ibrida plug-in senza vincoli. Nella guida quotidiana, Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv funziona, su richiesta, come un’auto 100% elettrica, con un’autonomia fino a 105 chilometri oppure, in modalità full hybrid, si avvale della ben nota efficienza della tecnologia E-Tech.
La batteria, che vanta una notevole capacità di 22 kWh, è ricaricabile da presa o stazione, ma anche durante la guida, grazie alla frenata rigenerativa. Oltre a quest’inedita motorizzazione, Rafale E-Tech 4×4 300 cv si distingue per il nuovo allestimento Atelier Alpine, dotato di telaio e dynamic driving system sviluppati dagli ingegneri di Alpine Cars, ma anche di sospensione attiva con telecamera predittiva. Abbinati alla trazione integrale e alle quattro ruote sterzanti, questi elementi offrono una configurazione tecnica mai vista sul mercato dei costruttori generalisti, in grado di conciliare un impareggiabile livello di potenza, agilità e dinamicità.
Senza dimenticare, naturalmente, il comfort e il benessere degli occupanti, nello spirito delle voitures à vivre tanto care a Renault. Rafale E-Tech 4×4 300 cv offre quindi un’esperienza inedita, con l’allestimento Atelier Alpine che si distingue per i cerchi specifici da 21″ e l’esclusiva tinta in opzione Blu Sommit Satinato. Prodotto nello stabilimento di Palencia, in Spagna, Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv arriverà in Italia verso la fine del 2024.
-Foto: ufficio stampa Renault-
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