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L’Intellligenza Artificiale arriva anche negli autovelox

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L’introduzione dell’intelligenza artificiale nel settore della sicurezza stradale sta per diventare realtà in Francia, con l’implementazione di autovelox avanzati. Questi dispositivi, grazie a tecnologie video innovative, non si limiteranno più a monitorare solo il superamento dei limiti di velocità, ma saranno in grado di controllare anche altre violazioni del codice della strada.

In particolare, l’IA sarà utilizzata per verificare il rispetto della distanza di sicurezza, l’utilizzo del telefono cellulare durante la guida e il corretto uso delle cinture di sicurezza. Se approvato dal governo, chi verrà sorpreso in queste infrazioni rischierà multe significative e la perdita di punti sulla patente, esattamente come se fosse stato fermato da un agente di polizia.

L’adozione di questa tecnologia, però, non sarà immediata né universale. Sarà soggetta a specifiche condizioni, inclusa l’approvazione del bilancio 2025 da parte del governo francese, che ha già previsto investimenti significativi per il potenziamento degli autovelox. Al momento, resta da chiarire quanti dei circa 4.000 dispositivi attivi nel paese saranno aggiornati e se questa tecnologia potrà realmente operare efficacemente in condizioni di traffico intenso, come ad esempio sulle autostrade.

In Italia, la situazione è diversa. Sebbene teoricamente gli autovelox possano monitorare anche altre infrazioni come l’assenza di assicurazione o revisione, questa opportunità è attualmente ostacolata dalla mancanza di decreti attuativi. Pertanto, gli autovelox italiani continuano a focalizzarsi principalmente sul controllo della velocità, limitando la loro capacità di agire su altre trasgressioni.

In un contesto di crescente utilizzo dell’IA, le nuove misure in Francia rappresentano un passo significativo verso una maggiore sicurezza stradale, ma pongono anche interrogativi su come tali tecnologie possano essere implementate e regolamentate in altri paesi, compresa l’Italia.

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Mazda e Peter Pan uniti a supporto delle famiglie dei bambini oncologici

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Mazda Italia rinnova il suo impegno a sostegno dell’Associazione Peter Pan per il 17° anno consecutivo, mettendo a disposizione una Mazda CX-5. Questa vettura verrà utilizzata dai volontari per accompagnare i piccoli pazienti oncologici e le loro famiglie dagli alloggi all’ospedale Bambino Gesù, offrendo loro la massima sicurezza e comfort durante gli spostamenti.
Peter Pan, nata nel 1994 a Roma dal desiderio di un gruppo di genitori di supportare altre famiglie colpite dalla malattia, è cresciuta negli anni fino a diventare un punto di riferimento per coloro che si trovano ad affrontare il difficile percorso delle cure oncologiche pediatriche, avendo supportato più di 900 pazienti. L’Associazione offre ospitalità gratuita nelle sue Case, che accolgono famiglie provenienti da tutta Italia e dall’estero, impossibilitate a rientrare quotidianamente a casa durante i trattamenti dei propri figli.

All’interno di queste strutture, si trova non solo un luogo sicuro e accogliente dove alloggiare, ma anche un importante sostegno emotivo e pratico. Gli spazi comuni, i momenti di socializzazione tra i bambini e tra i genitori, e le attività ricreative organizzate per i più piccoli contribuiscono a creare un ambiente sereno e di condivisione, questo anche e soprattutto grazie ai loro volontari, presenti 365 giorni all’anno al servizio dell’Associazione. E’ qui che Peter Pan prende vita: ogni gesto, attività e sorriso diventa parte integrante del percorso di guarigione. Peter Pan offre ai giovani ospiti lezioni scolastiche e l’inestimabile supporto di una psicologa dell’età evolutiva, sia a domicilio che durante i ricoveri in ospedale. Tra le numerose iniziative, laboratori creativi, campi estivi e gite sono solo alcune delle attività svolte nei momenti liberi dalle terapie, con l’obiettivo di contribuire a un più rapido recupero psicofisico. Per i genitori, l’Associazione propone il sostegno di una psico-oncologa per aiutarli a elaborare il peso della malattia e a relazionarsi con il figlio.

Dal 2007, Mazda Italia è al fianco di Peter Pan, fornendo in comodato gratuito una vettura che ogni anno permette di garantire il servizio di trasporto ai piccoli pazienti e alle loro famiglie. Mazda Italia ribadisce con orgoglio il proprio impegno verso la solidarietà, confermando la propria presenza al fianco di Peter Pan in questa battaglia, con l’obiettivo di regalare un pò di serenità e supporto concreto a chi affronta ogni giorno sfide tanto difficili.

foto: ufficio stampa Mazda Italia

 

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Honda cr-v: un compagno ideale per viaggi e avventure

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La Honda CR-V rappresenta un SUV di medie dimensioni che si distingue per il suo ampio spazio interno e per la versatilità, rendendola un’ottima scelta per chi ama viaggiare. La nuova generazione, lanciata nel 2024, offre un design elegante e migliorie significative rispetto al modello precedente. Con un incremento di 11 cm in lunghezza, questa vettura offre maggiore abitabilità sia per i passeggeri che per i bagagli, risultando perfetta per famiglie e gruppi.

Il motore ibrido, ora disponibile anche in versione plug-in, garantisce una guida fluida e un buon rendimento, con un consumo medio che si attesta intorno ai 15 km/l. Pur non essendo un campione di sportività, il motore da 184 CV assicura prestazioni adeguate per affrontare diversi tipi di percorso, da quelli urbani a quelli autostradali. La ricarica della batteria, pur limitata alle colonnine in corrente alternata, è rapida e consente un’autonomia di circa 58 km in modalità elettrica.

A bordo, il comfort è elevato, grazie a un abitacolo spazioso e ben progettato. La plancia, pur essendo tradizionale, offre materiali di buona qualità e un design funzionale. Il sistema multimediale, sebbene un po’ datato nella grafica, è intuitivo e compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, offrendo anche la ricarica wireless per i dispositivi mobili.

Il bagagliaio da 635 litri è un ulteriore punto di forza, con una soglia di carico bassa che facilita le operazioni di carico e scarico. L’ampio spazio interno, insieme a un portellone motorizzato e a numerosi accorgimenti per la praticità, rende la Honda CR-V un’ottima opzione per chi cerca un SUV funzionale e ben equipaggiato.

Con un punteggio elevato in termini di sicurezza, la CR-V ha ottenuto cinque stelle nei test EuroNCAP, grazie a un eccellente sistema di frenata e stabilità. Nonostante il prezzo possa sembrare elevato, l’auto giustifica il suo valore con un equipaggiamento ricco di tecnologie avanzate e una cura nella costruzione che promette durata e affidabilità.

In conclusione, la Honda CR-V si propone come una scelta solida per chi cerca un SUV comodo, sicuro e adatto per ogni viaggio, sia in città che in vacanza.

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e Vitara: la nuova crossover elettrica di suzuki

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La Suzuki ha presentato la sua prima auto elettrica, la e Vitara, un modello che si distingue per il suo design compatto e muscoloso, perfetto per il mercato europeo. Costruita in India e frutto della collaborazione con Toyota, la e Vitara si propone come un’alternativa alle versioni ibride della Vitara già esistenti, combinando praticità, autonomia e un prezzo competitivo.

La e Vitara è lunga 428 cm, offrendo un interno spazioso nonostante le dimensioni contenute. La nuova crossover sarà disponibile con due opzioni di batteria, da 49 e 61 kWh, che promettono un’autonomia rispettivamente di 350-380 km e 430-460 km. Grazie alla tecnologia delle batterie al litio-ferro-fosfato, la e Vitara avrà una maggiore durata e costi di produzione inferiori rispetto ad altre soluzioni più costose.

La trazione della e Vitara varierà in base alla configurazione scelta: sarà disponibile con trazione anteriore per la versione con batteria da 49 kWh, mentre per quella con batteria da 61 kWh, i clienti potranno optare per la trazione integrale, denominata “ALLGRIP-e”. Questa innovativa trazione integrale è progettata per gestire automaticamente la potenza in base alle condizioni della strada, migliorando così la stabilità e la trazione.

Sotto il cofano, la Suzuki e Vitara offre tre livelli di potenza. Con la batteria da 49 kWh, il motore anteriore eroga 147 CV, mentre la versione con batteria da 61 kWh può arrivare a 184 CV nella variante a quattro ruote motrici, grazie alla potenza aggiuntiva del motore posteriore.

La Suzuki e Vitara sarà in vendita a partire dall’estate del 2025, pronta a conquistare il mercato delle auto elettriche con una proposta che combina efficienza, praticità e un design accattivante.

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