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Crescita del Noleggio a Lungo Termine in Italia: Un Mercato in Evoluzione

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Il noleggio a lungo termine di veicoli sta vivendo una fase di espansione significativa in Italia, come dimostrano i dati forniti da Aniasa, l’Associazione che rappresenta il settore dei servizi di mobilità all’interno di Confindustria. Nei primi sei mesi del 2024, la flotta di veicoli a noleggio ha raggiunto quasi 1,3 milioni di unità, segnando un aumento del 5%rispetto alla fine del 2023.

Il segmento delle aziende continua a essere il principale motore di questa crescita, con circa 1 milione di veicoli in uso. Tuttavia, anche il noleggio da parte dei privati sta guadagnando terreno, avvicinandosi a quota 100.000 unità. Questi numeri offrono uno spaccato interessante del mercato, che mostra come gli italiani stiano abbracciando sempre di più l’uso dei veicoli rispetto alla proprietà.

A fine giugno 2024, sono stati registrati 1.278.535 veicoli a noleggio sulle strade italiane. Di questi, quasi 1 milione è utilizzato da aziende, con un incremento del 6%, mentre 113.000 sono in uso presso pubbliche amministrazioni. Inoltre, 73.000 veicoli sono noleggiati da partite IVA individuali e oltre 93.000 da privati con solo codice fiscale.

Uno dei fattori che sta alimentando questo trend è l’introduzione di eco-incentivi da parte del Governo per il noleggio di vetture elettriche e ibride, equiparando queste opzioni a quelle della proprietà e del leasing. Questo, insieme alla convenienza economica del noleggio, che offre un risparmio del 15% rispetto all’acquisto diretto di un veicolo, rende questa formula sempre più allettante per i consumatori.

Analizzando le preferenze degli utenti riguardo ai tipi di alimentazione dei veicoli a noleggio, si osserva un calo significativo della quota di diesel, che è scesa dal 55% al 48% in un solo anno. Il benzina si attesta intorno al 12%, mentre le vetture ibride ed elettriche stanno crescendo e ora rappresentano complessivamente il 37% della flotta a noleggio.

In sintesi, il mercato del noleggio a lungo termine in Italia sta attraversando una fase di notevole trasformazione, guidata da esigenze economiche e da una crescente consapevolezza ambientale. Con l’aumento della flotta e il supporto governativo agli eco-incentivi, il futuro del noleggio a lungo termine appare promettente, con un numero sempre crescente di italiani pronti a scegliere questa soluzione flessibile e vantaggiosa.

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A Trezzano sul Naviglio la sedicesima officina Volvo Truck Center

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Volvo Trucks Italia ha inaugurato la sua sedicesima officina Volvo Truck Center a Trezzano sul Naviglio. Una sede dotata di tutte le più moderne attrezzature al servizio dei veicoli industriali in una posizione strategica, sulla tangenziale Ovest di Milano (uscita Lorenteggio) per servire al meglio il transito e i clienti locali in una logica di rete. Nello stesso quadrante geografico si trovano infatti anche i Volvo Truck Center di Bergamo e Varese, oltre a Torino e Alessandria.
Tutte le officine Volvo Truck Center rientrano nel progetto “Sustainability 2025” di Volvo Group, e sono equipaggiate di alcune soluzioni green come un impianto fotovoltaico e luci led in tutta la struttura. L’officina inoltre, aderisce all’iniziativa “Zero waste to landfield” per la gestione 100% circolare dei rifiuti derivanti dall’attività di officina.
“Con questa ulteriore officina di proprietà, Volvo Group Italia consolida il primato indiscusso nelle retail operations nel nostro paese per quanto riguarda i veicoli industriali, riducendo la distanza tra i diversi punti di assistenza e garantendo così un servizio migliore per i propri clienti. La crescita della nostra rete continua”, commenta Giovanni Dattoli, Managing Director di Volvo Trucks Italia e di Volvo Truck Center Italia.
L’immobile è stato recentemente consegnato da BELL Group.
“La nostra attività di rigenerazione dell’immobile a Trezzano sul Naviglio percorre la traccia dell’interesse di Bell Group per i progetti a basso impatto ambientale: l’apertura di questo nuovo Volvo Truck Center è un ulteriore tassello in questa direzione con interventi mirati alla sostenibilità.”, afferma Cesare Lanati, CEO di BELL Group.
L’officina è già operativa da metà luglio.

fonte foto: ufficio stampa Volvo Trucks Italia

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Audi Q3 Sportback 2025: il nuovo SUV Coupé pronto a conquistare il mercato

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Audi si prepara a lanciare la prossima generazione del suo celebre Q3, con una versione Sportback che promette di combinare eleganza e sportività. Questo nuovo modello si inserisce nel segmento competitivo dei SUV Coupé, dove dovrà fronteggiare rivali di peso come la BMW X1.

Costruita sulla piattaforma MQB Evo del Gruppo Volkswagen, la nuova Q3 Sportback si distingue per un design più aggressivo e linee aerodinamiche che migliorano l’efficienza. Il frontale rinnovato, con fari sdoppiati e una griglia rivisitata, richiama le ultime tendenze stilistiche della casa tedesca. All’interno, tecnologie all’avanguardia, come l’Audi Digital Stage, garantiscono un’esperienza di guida moderna e intuitiva, con schermi di grandi dimensioni per il cruscotto e l’infotainment.

La gamma motori includerà opzioni benzina, diesel ed elettrificate, con particolare attenzione alla sostenibilità, grazie alla probabile introduzione di una versione ibrida plug-in con un’autonomia elettrica fino a 100 km. Audi punta così a confermarsi protagonista nel segmento C dei SUV, offrendo un modello che unisce performance, comfort e tecnologia.

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Range Rover Sport elettrica avvistata in nuovi test su strada: dettagli e anticipazioni

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Land Rover continua a prepararsi per il futuro elettrico, con nuovi test su strada della Range Rover Sport BEV (Battery Electric Vehicle), immortalata in alcune foto spia. Questi scatti confermano che la casa automobilistica inglese rimane fedele al design classico, mantenendo l’estetica tradizionale della gamma, pur con piccole modifiche necessarie per l’architettura elettrica.

Osservando le immagini, le differenze con il modello a combustione interna sono minime. La griglia anteriore è chiusa, essendo priva di motore endotermico, e al posteriore mancano i tipici scarichi. A parte questi dettagli, il SUV elettrico conserva l’inconfondibile look robusto e raffinato del marchio.

Il prototipo è riconoscibile grazie ai badge “Prototype Vehicle” e agli adesivi gialli di sicurezza che indicano la presenza di componenti ad alta tensione. Le aspettative per le prestazioni sono elevate: la Range Rover Sport elettrica dovrebbe essere basata sulla piattaforma a 800V, garantendo ricariche ultra-rapide e prestazioni simili a quelle del potente V8, senza sacrificare le sue ben note capacità off-road.

Il debutto della prima gamma elettrica Land Rover è sempre più vicino e nuovi dettagli potrebbero emergere a breve. L’attesa cresce per un veicolo che promette di unire potenza, lusso e sostenibilità.

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