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Come proteggere l’auto dai furti: strategie efficaci e consigli pratici
Ogni anno in Italia, il numero di furti d’auto supera le centomila denunce, con danni che riguardano sia le automobili di lusso che quelle più comuni. La sicurezza del veicolo è quindi un tema cruciale per chiunque possieda un’auto, e sapere come proteggere l’auto dai furti può fare la differenza. Ecco alcuni consigli pratici per ridurre al minimo il rischio di subire un furto e per garantire maggiore protezione al proprio veicolo.
Perché è fondamentale proteggere l’auto dai furti
Nel 2023, i furti d’auto in Italia hanno superato le 131.000 denunce, con un aumento del 7% rispetto all’anno precedente, secondo i dati del Dossier 2024 di LoJack Italia e del Ministero dell’Interno. Le automobili rubate non sono solo quelle di lusso: anche i veicoli più economici sono oggetto di furto, grazie alla facilità di smontaggio e alla rivendita delle singole parti. Per questo, la protezione del veicolo deve essere una priorità per tutti i proprietari di auto.
I consigli fondamentali per proteggere l’auto dai furti
- Scegliere il parcheggio giusto
Il primo passo per prevenire i furti è parcheggiare l’auto in luoghi sicuri. La soluzione migliore è un garage chiuso, ma se non si dispone di un garage privato, è importante scegliere parcheggi ben illuminati e visibili. Le aree isolate e poco illuminate, specialmente di notte, sono le preferite dai ladri. Parcheggiare sotto un lampione o vicino a un sistema di videosorveglianza rende l’auto meno attraente per i malintenzionati.
- Variare la posizione di parcheggio
Parcheggiare regolarmente nello stesso posto può far sì che i ladri notino le abitudini del proprietario. Cambiare frequentemente il parcheggio, specialmente se si lascia l’auto per periodi prolungati, aiuta a ridurre il rischio di furto.
- Installare sistemi di sicurezza avanzati
Un antifurto elettronico di ultima generazione rappresenta un efficace deterrente contro i ladri. Questi sistemi, dotati di tecnologie moderne, come la radiofrequenza, sono in grado di avvisare immediatamente il proprietario in caso di tentativi di furto, inviando notifiche via SMS o tramite app. Alcuni sistemi avanzati permettono anche di monitorare la posizione del veicolo in tempo reale.
- Usare dispositivi di sicurezza meccanici
Dispositivi come il bloccasterzo e il blocco del freno sono molto efficaci nel rendere l’auto inutilizzabile senza l’apposito strumento. Questi dispositivi meccanici, pur essendo semplici, costituiscono un ostacolo tangibile per i ladri, scoraggiandoli dal tentare il furto.
- Controllare finestrini e portiere
Un errore comune è dimenticare di chiudere completamente i finestrini o le portiere dell’auto, anche solo per una piccola fessura. Questa disattenzione offre ai ladri un facile punto di accesso. Prima di allontanarsi dal veicolo, è fondamentale assicurarsi che tutte le porte e i finestrini siano ben chiusi.
- Non lasciare oggetti di valore in vista
Lasciare oggetti di valore come borse, telefoni, computer o giacche visibili all’interno dell’auto è un invito per i ladri. Se non è possibile evitare di lasciare oggetti nel veicolo, è meglio nasconderli nel bagagliaio o in vani non visibili, prima di arrivare al parcheggio.
- Attenzione alla chiave di riserva
Mai lasciare la chiave di riserva all’interno dell’auto, nemmeno nel vano portaoggetti. È preferibile custodirla in un luogo sicuro e lontano dal veicolo.
Come i sistemi di allarme aiutano nella protezione
I sistemi di allarme sono strumenti fondamentali per proteggere l’auto. Questi dispositivi, collegati alla centralina del veicolo, sono in grado di rilevare qualsiasi tentativo di effrazione e di inviare segnali acustici e visivi. Alcuni sistemi avanzati, oltre a emettere un allarme, possono inviare notifiche direttamente sullo smartphone del proprietario, avvisandolo in tempo reale di eventuali intrusioni. Inoltre, esistono allarmi che possono bloccare l’avviamento del motore, impedendo ai ladri di mettere in moto il veicolo.
Dispositivi antifurto: come scegliere i più adatti
Esistono diversi dispositivi antifurto, sia meccanici che elettronici, che possono aumentare la sicurezza dell’auto:
Bloccasterzo: impedisce la rotazione del volante, rendendo difficile per i ladri manovrare il veicolo.
Blocco del cambio: blocca il cambio delle marce, rendendo impossibile la partenza del veicolo.
Immobilizzatore elettronico: impedisce l’avviamento del motore senza la chiave giusta.
Localizzatore GPS: traccia la posizione del veicolo, permettendo alle forze dell'ordine di recuperarlo più facilmente in caso di furto.
Pellicole protettive per vetri: queste pellicole aumentano la resistenza del parabrezza, ritardando o rendendo più rumoroso il tentativo di rottura.
Cosa fare in caso di tentato furto
Se un tentato furto si traduce in danni all’auto, come vetri rotti o serrature forzate, è importante sapere che una polizza assicurativa completa può coprire i costi di riparazione. Le polizze furto tradizionali coprono anche i danni derivanti da un tentato furto, oltre alla sottrazione del veicolo.
Furti d’auto: le tecniche più comuni
I ladri, spesso, usano tecniche ingegnose per rubare le auto. Una delle truffe più comuni è la “tecnica dello specchietto”, in cui il ladro simula un incidente per spingere il conducente a fermarsi. Un altro metodo prevede il lancio di oggetti contro l’auto per indurre il conducente a scendere. Inoltre, nelle auto con accesso keyless, si può verificare la truffa del “Relay Attack”, in cui il ladro intercetta il segnale della chiave per aprire il veicolo senza forzarne le serrature.
Prevenire i furti d’auto è possibile, ma richiede attenzione e l’adozione di dispositivi di sicurezza efficaci. Seguendo questi consigli, è possibile ridurre significativamente il rischio di furto e proteggere il proprio veicolo.
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Lancia e Miki Biasion conquistano il Motor Show di Bruxelles
La 101esima edizione del Motor Show 2025 di Bruxelles sta registrando un’affluenza straordinaria di pubblico, confermandosi come uno degli eventi più attesi nel panorama automotive internazionale. E in questo palcoscenico di eccellenza, il marchio Lancia brilla maggiormente con le sue più recenti creazioni, che rappresentano il perfetto connubio tra tradizione, innovazione e design senza tempo.
Il grande pubblico infatti sta accorrendo numeroso sullo stand del marchio italiano per ammirare la Nuova Ypsilon, proposta nelle varianti Ibrida ed Elettrica, e la grintosa Ypsilon Rally4 HF, simbolo del ritorno di Lancia nel mondo dei rally. E con lo stesso entusiasmo sono stati accolti Luca Napolitano, CEO di Lancia, e la leggenda del rally Miki Biasion, protagonisti della conferenza stampa tenutasi il 10 gennaio.
All’appuntamento riservato alla stampa internazionale e agli addetti ai lavori, il top manager di Lancia ha fatto il punto sul Rinascimento del marchio, ovvero il piano strategico avviato nel 2021 con cui il marchio ritorna, con autorevolezza e prestigio, nel mercato premium europeo. In particolare, Napolitano ha evidenziato come le promesse fatte sono state tutte mantenute, ad iniziare dal lancio lo scorso aprile della prima vettura della nuova era di Lancia, la Nuova Ypsilon, che sta riscuotendo apprezzamenti ovunque. “Il nostro Rinascimento sta procedendo a passo spedito e il 2025 sarà un anno cruciale nella nostra roadmap, poichè segnerà sia il ritorno di Lancia nel motorsport, con l’obiettivo di riaffermare la sua presenza nelle competizioni automobilistiche contemporanee, sia il debutto della Nuova Ypsilon HF da 280 CV a metà dell’anno, che rilancerà la gloriosa sigla HF, per poi arrivare sulla Lancia Gamma con la denominazione ‘HF Integralè. A proposito della nuova ammiraglia, confermiamo che sarà prodotta, a partire dal 2026, presso l’iconico stabilimento di Melfi, uno degli impianti d’eccellenza del Gruppo Stellantis. Insomma, Lancia guarda al futuro con passione e ambizione, alzando continuamente più in alto l’asticella dei prossimi obiettivi” ha dichiarato Luca Napolitano.
Senza dubbio il momento clou della prima giornata è stato l’arrivo di Miki Biasion sullo stand Lancia. Accolto dagli applausi della platea e dai flash dei fotografi, il due volte campione del mondo ha tenuto a battesimo la nuova Ypsilon Rally 4 HF dotata di motore 1.2 Turbo da 212 cavalli, cambio SADEV a cinque rapporti e sospensioni regolabili Ohilns. Del resto, la messa a punto di questa vettura da corsa è stata curata proprio da questa autentica leggenda del Motorsport che, tra gli anni ’80 e ’90, ha indissolubilmente legato il proprio nome a Lancia, diventando il pilota italiano più vincente di tutti i tempi.
“Se da bambino il tuo sogno era la pista, allora il tuo sogno era rosso come una Ferrari. Ma se sognavi di diventare pilota di rally, allora il tuo sogno si chiamava Lancia. Sono onorato di aver lavorato insieme ai team di Lancia e di Stellantis Motorsport nella messa a punto della Ypsilon Rally 4 HF. Senza contare che questa vettura da gara rappresenta un’opportunità concreta per i giovani talenti di emergere, grazie al Trofeo Lancia, che prevede sei gare nel Campionato Italiano Rally 2025 e un montepremi di 300.000 euro. La Lancia delle vittorie e delle gare è tornata e sono più che felice di farne parte” ha commentato Miki Biasion.
foto: ufficio stampa Stellantis
(ITALPRESS).
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Mazda lancia la MX-30 e-Skyactiv R-EV 2025
Sarà disponibile a partire dalla prossima primavera la nuova Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 2025 con nuove combinazioni cromatiche per la carrozzeria, un design interno affinato, connettività migliorata e una nuova versione speciale, la Nagisa. Introdotta nel 2023, la MX-30 e-Skyactiv R-EV è la proposta Mazda nel segmento delle ibride plug-in compatte. Le sue porte “a farfalla”, che richiamano quelle della coupè sportiva Mazda RX-8, migliorano l’accesso ai posti posteriori rispetto ad una coupè tre porte, lasciando intatta la linea con montante posteriore spiovente. Dotata di un motore elettrico e dell’esclusivo motore rotativo a benzina Mazda come range extender, la MX-30 R-EV offre un’autonomia puramente elettrica di 85 km, sufficiente per gli spostamenti quotidiani, e un’autonomia totale fino a 630 km, ideale per coprire le lunghe distanze senza ansia da ricarica.
Il modello 2025 presenta una gamma modificata di tre combinazioni cromatiche multitono: Carrozzeria Ceramic White con tetto Brilliant Black, ed elemento laterale cambiato da Gray a Brilliant Black; Carrozzeria e tetto Jet Black con elemento laterale Silver; Carrozzeria Soul Red Crystal con tetto ed elemento laterale Brilliant Black. La gamma dei cinque colori monocromatici rimane invariata. Il design interno raffinato ora include una modifica al colore del sughero, che passa da naturale a scuro in tutta la gamma. Mentre gli allestimenti Exclusive-Line sono stati aggiornati con tessuto nero e similpelle “Urban Expression”; gli allestimenti Makoto e Makoto Plus sono ora disponibili esclusivamente con tessuto bianco e similpelle “Modern Confidence”. L’HMI (Human Machine Interface) e la connettività sono state migliorate grazie a un display centrale più grande, che passa da 8,8″ a 10,25 pollici con ora funzionalità touchscreen, in particolare nell’uso di Apple CarPlay e Android Auto che ora sono anche collegabili anche in modalità wireless. L’aggiornato sistema di navigazione indica l’autonomia sulla mappa e suggerisce le stazioni di ricarica lungo il percorso. I punti di interesse (POI) possono ora essere ricercati online. Inoltre, le due porte di ricarica sono state aggiornate da USB-A a USB-C.
Il tetto apribile e il Driver Assistance and Sound Pack, che comprende funzionalità avanzate di assistenza alla guida e un sistema audio Bose a 12 altoparlanti, in precedenza disponibili come opzioni per la Makoto, fanno ora parte del nuovo allestimento Makoto Plus. La nuova versione speciale Nagisa è disponibile in tre colorazioni multitono che abbinano carrozzeria ed elemento laterale in Zircon Sand, Machine Gray o Ceramic White con il tetto nero. I cerchi in lega da 18 pollici nero metallizzato e l’ala caratteristica anteriore placcata in nero accentuano il carattere sportivo della Nagisa. Gli interni combinano il tessuto nero con la similpelle color terracotta per un’ambientazione peculiare. L’allestimento Nagisa offre le stesse dotazioni del Makoto aggiungendo il sistema audio Bose® a 12 altoparlanti del Makoto Plus. Il powertrain PHEV in serie e-Skyactiv R-EV è stato omologato secondo i canoni Euro 6e, ma la sua potenza rimane invariata. Il motore elettrico alimenta il veicolo con una potenza massima di 125 kW/170 CV e una coppia di 260 Nm, mentre il motore rotativo a benzina monorotore utilizza i suoi 55 kW/75 CV e 117 Nm per alimentare un generatore che ricarica la batteria durante la marcia.
La MX-30 e-Skyactiv R-EV accelera da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e la sua velocità massima è limitata elettronicamente a 140 km/h. I dati WLTP ponderati indicano un consumo medio di energia di 18,3 kWh/100 km, un consumo medio di carburante di 1,0 l/100 km ed emissioni medie di CO2 di 22 g/km. La MX-30 e-Skyactiv R-EV arriverà nelle concessionarie italiane nella primavera del 2025 con prezzi a partire da 38.520 euro.
foto: ufficio stampa Mazda Italia
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smart celebra il Giubileo con una guida inedita dedicata a Roma
Il rapporto tra smart e la città di Roma è da sempre caratterizzato da un profondo legame simbolico e culturale. Lo scorso anno, smart ha festeggiato un importante traguardo: il Giubileo del marchio, 25 anni dal lancio sul mercato della prima smart fortwo nel 1998, la city-coupè che ha inventato il segmento della due posti più amata dai romani che ne hanno fatto il passe-partout della Capitale. smart celebra il Giubileo 2025 con una guida inedita dedicata a Roma. Cinque locali per cinque categorie speciali: una selezione esclusiva di 25 proposte per vivere Roma in modo unico. Dalla birra artigianale di “Roma alla Spina” ai ristoranti accanto a colonnine di ricarica elettrica, smart presenta la sua prima guida originale. Un omaggio alla città eterna, all’insegna di sostenibilità, innovazione e autenticità, in perfetto stile smart.
foto: ufficio stampa smart Italia
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