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Alfa Romeo Junior si aggiudica il Design Trophy in Germania

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La nuova Alfa Romeo Junior conquista il primo riconoscimento al suo design grazie al sondaggio dei lettori della rivista specializzata tedesca Auto Zeitung. La nuova compatta sportiva si aggiudica il Design Trophy, riconoscimento per il migliore design nella categoria “Small Cars/City Cars/Compacts”. In totale erano in lizza 63 modelli concorrenti. Le sue dimensioni compatte racchiudono in sè l’unicità del design made in Italy del Centro Stile Alfa Romeo, originale e moderno che si declina in equilibrio delle proporzioni, purezza nelle linee e cura nella qualità delle superfici. E’ questa la “pelle” che gli stilisti Alfa Romeo hanno modellato con cura artigianale sulle parti meccaniche, distaccandosi completamente dai concetti di fredda razionalità in voga nella categoria, per dare vita a un design sinuoso, che cattura lo sguardo al primo incontro.
Un linguaggio di design fortemente emozionale con elementi stilistici funzionali radicati nell’heritage del marchio come l’iconica “Coda Tronca”, esempio lampante di stile e funzionalità. La coda tronca, infatti, oltre ad omaggiare vetture iconiche come la leggendaria Giulia TZ, è funzionale ad una migliore aerodinamica che ne garantisce maggiore velocità, agilità ed efficienza. Lo “sguardo” deciso del frontale con la fanaleria “3+3” ed i gruppi ottici Full Led Matrix adattivi rappresentano una firma caratteristica così come il leggendario scudetto per la prima volta disponibile in due varianti, denominate Leggenda e Progresso. La prima variante, Leggenda, prevede una griglia nera impreziosita dalla firma Alfa Romeo in caratteri corsivi, che evoca le sportive Alfa Romeo degli anni Venti e Trenta del secolo scorso. La variante Progresso, ispirata direttamente alla nuova Alfa Romeo 33 Stradale, offre una reinterpretazione estremamente audace e sportiva di croce e biscione. Negli interni, si percepisce subito la meticolosa cura dei dettagli, l’elevata qualità dei rivestimenti e l’avvolgente sensazione di trovarsi in una comfort zone dall’indole sportiva e dalla qualità spiccatamente italiana.

foto: ufficio stampa Stellantis

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Ho perso il certificato di proprietà dell’auto: come procedere

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La perdita del certificato di proprietà dell’auto può generare confusione e preoccupazione, ma seguendo la giusta procedura è possibile ottenere un duplicato senza troppi problemi. Il certificato di proprietà, rilasciato dall’Automobile Club d’Italia (ACI) e dal Pubblico Registro Automobilistico (PRA), è un documento fondamentale che attesta la titolarità del veicolo e il suo stato giuridico. È necessario per effettuare operazioni come il trasferimento di proprietà, la vendita o la rottamazione dell’auto.

Dal 2015, il certificato è disponibile esclusivamente in formato digitale, una scelta adottata per ridurre i rischi di smarrimento o furto. Se hai smarrito il tuo certificato, la prima cosa da fare è presentare una denuncia presso le autorità competenti. Successivamente, dovrai recarti presso gli uffici della Motorizzazione Civile o uno Studio di Consulenza Automobilistica per richiedere il nuovo Documento Unico di Circolazione, che include il certificato di proprietà.

Per avviare la richiesta, sono necessari alcuni documenti, tra cui la denuncia di smarrimento, un’istanza unificata scaricabile dal sito ACI e una copia della carta d’identità del richiedente. È importante notare che ci sono costi associati a questo processo, come i diritti di segreteria e l’imposta di bollo.

Se hai bisogno di consultare il certificato digitale, puoi farlo accedendo al sito dell’ACI con il codice di accesso fornito al momento della registrazione. In alternativa, l’app ACI Space offre un modo comodo per visualizzare le informazioni relative al tuo veicolo.

In sintesi, se hai perso il certificato di proprietà della tua auto, non disperare. Segui i passaggi giusti e recupererai il documento necessario per gestire le tue pratiche automobilistiche.

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Ford e l’entusiasmo per la Xiaomi Suv 7

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Jim Farley, il CEO di Ford, ha recentemente condiviso il suo entusiasmo per la Xiaomi SU7, una nuova elettrica proveniente dal gigante cinese della tecnologia. Durante un’intervista a “The Fully Charged Podcast”, Farley ha rivelato di essere un orgoglioso possessore di questo veicolo, ammettendo che non riesce a separarsene. Nonostante il suo ruolo di leader in un’importante casa automobilistica, Farley ha elogiato apertamente la qualità e l’innovazione della Xiaomi SU7, sottolineando la crescente competitività dei marchi cinesi nel settore delle auto elettriche.

La Xiaomi SU7, attualmente disponibile solo in Cina, è stata importata da Ford per valutazioni interne, un processo comune tra le case automobilistiche. Sebbene Farley non abbia rivelato dettagli specifici sul modello che guida, è plausibile che si tratti della versione più avanzata, la SU7 Max. Le sue dichiarazioni riflettono una consapevolezza crescente del fatto che i produttori cinesi stanno rapidamente guadagnando terreno in termini di tecnologia e prestazioni nel settore elettrico.

Le osservazioni di Farley giungono in un periodo in cui le case automobilistiche occidentali si trovano a dover affrontare la sfida di recuperare il ritardo accumulato rispetto ai concorrenti cinesi, che offrono modelli sempre più avanzati e dotati di batterie all’avanguardia. Con la crescente pressione per l’adozione di veicoli elettrici, le parole del CEO di Ford rappresentano un chiaro segnale della necessità per le aziende tradizionali di intensificare i propri sforzi nell’innovazione e nello sviluppo dei propri modelli elettrici, se non vogliono essere sorpassate nel mercato globale.

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Bentley adotta l’e-fuel di Porsche per la nuova continental Gt Speed

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Il mondo delle auto di lusso sta assistendo a un’importante evoluzione con Bentley che ha scelto di utilizzare l’e-Fuel sviluppato da Porsche per il lancio della nuova Continental GT Speed. Questo evento, tenutosi in Svizzera, ha segnato un momento significativo nella transizione verso carburanti più sostenibili, dato che è stato il primo di questo tipo a utilizzare un carburante sintetico.

Il carburante e-Fuel è stato creato dal consorzio Highly Innovative Fuels Global, supportato da Porsche, e prodotto in un impianto in Cile. Questo innovativo carburante è realizzato combinando CO2 biogenica, proveniente da processi industriali, con idrogeno ottenuto dall’elettrolisi dell’acqua, trasformandosi infine in benzina sintetica.

Durante l’evento, 157 ospiti internazionali hanno avuto l’opportunità di sperimentare la nuova Continental GT Speed, alimentata con una miscela del 75% di e-Fuel e il 25% di benzina tradizionale. La flotta di veicoli, composta da dodici auto ibride, ha dimostrato una riduzione del 93% delle emissioni di CO2 rispetto agli eventi precedenti, un passo significativo verso la sostenibilità.

La nuova Continental GT Speed non si limita a essere un’auto ecologica, ma offre anche prestazioni straordinarie. Grazie a un telaio avanzato e a un powertrain ibrido in grado di erogare 782 cavalli, il veicolo offre un’esperienza di guida senza pari, con un equilibrio quasi perfetto del peso. Il comfort dell’abitacolo, realizzato con materiali di alta qualità, è stato ulteriormente migliorato con tecnologie all’avanguardia.

Con l’apertura degli ordini già avvenuta e la disponibilità nelle concessionarie prevista per l’inizio del prossimo anno, Bentley sta segnando una nuova era nel segmento delle auto di lusso, puntando su sostenibilità e prestazioni elevate.

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