La nuova Ferrari 12Cilindri rappresenta l’ultima incarnazione di una lunga e gloriosa tradizione di auto gran turismo a dodici cilindri della casa di Maranello. Questo motore, tanto apprezzato dagli appassionati, ha segnato la storia della Ferrari, a partire dai modelli storici fino ad arrivare alle vetture più moderne.

La 12Cilindri attuale è un omaggio ai modelli precedenti, come la celebre Ferrari 365 GTB/4, nota come “Daytona”, con cui condivide l’estetica e la configurazione meccanica. Il V12, montato anteriormente e associato alla trazione posteriore, continua a essere il cuore pulsante delle granturismo Ferrari, senza compromessi né sull’efficienza né sulla potenza. Nonostante l’avanzare delle tecnologie ibride, la Ferrari 12Cilindri rimane fedele al motore aspirato, con 830 cavalli di pura meccanica.

Ma la nuova arrivata ha molte “mamme”: tra queste, la 550 Maranello del 1996, che riportò il V12 anteriore sulla scena dopo anni di assenza. Poi, la 599 GTB Fiorano del 2007 alzò ulteriormente il livello tecnologico. Infine, l’812 Superfast, predecessore diretto della 12Cilindri, rappresentò un capolavoro ingegneristico e di design. Ogni modello ha contribuito a consolidare la fama delle Ferrari a 12 cilindri, icone senza tempo che continuano a dominare la scena delle sportive di lusso.

Il noleggio a lungo termine di veicoli sta vivendo una fase di espansione significativa in Italia, come dimostrano i dati forniti da Aniasa, l’Associazione che rappresenta il settore dei servizi di mobilità all’interno di Confindustria. Nei primi sei mesi del 2024, la flotta di veicoli a noleggio ha raggiunto quasi 1,3 milioni di unità, segnando un aumento del 5%rispetto alla fine del 2023.

Il segmento delle aziende continua a essere il principale motore di questa crescita, con circa 1 milione di veicoli in uso. Tuttavia, anche il noleggio da parte dei privati sta guadagnando terreno, avvicinandosi a quota 100.000 unità. Questi numeri offrono uno spaccato interessante del mercato, che mostra come gli italiani stiano abbracciando sempre di più l’uso dei veicoli rispetto alla proprietà.

A fine giugno 2024, sono stati registrati 1.278.535 veicoli a noleggio sulle strade italiane. Di questi, quasi 1 milione è utilizzato da aziende, con un incremento del 6%, mentre 113.000 sono in uso presso pubbliche amministrazioni. Inoltre, 73.000 veicoli sono noleggiati da partite IVA individuali e oltre 93.000 da privati con solo codice fiscale.

Uno dei fattori che sta alimentando questo trend è l’introduzione di eco-incentivi da parte del Governo per il noleggio di vetture elettriche e ibride, equiparando queste opzioni a quelle della proprietà e del leasing. Questo, insieme alla convenienza economica del noleggio, che offre un risparmio del 15% rispetto all’acquisto diretto di un veicolo, rende questa formula sempre più allettante per i consumatori.

Analizzando le preferenze degli utenti riguardo ai tipi di alimentazione dei veicoli a noleggio, si osserva un calo significativo della quota di diesel, che è scesa dal 55% al 48% in un solo anno. Il benzina si attesta intorno al 12%, mentre le vetture ibride ed elettriche stanno crescendo e ora rappresentano complessivamente il 37% della flotta a noleggio.

In sintesi, il mercato del noleggio a lungo termine in Italia sta attraversando una fase di notevole trasformazione, guidata da esigenze economiche e da una crescente consapevolezza ambientale. Con l’aumento della flotta e il supporto governativo agli eco-incentivi, il futuro del noleggio a lungo termine appare promettente, con un numero sempre crescente di italiani pronti a scegliere questa soluzione flessibile e vantaggiosa.

Volvo Trucks Italia ha inaugurato la sua sedicesima officina Volvo Truck Center a Trezzano sul Naviglio. Una sede dotata di tutte le più moderne attrezzature al servizio dei veicoli industriali in una posizione strategica, sulla tangenziale Ovest di Milano (uscita Lorenteggio) per servire al meglio il transito e i clienti locali in una logica di rete. Nello stesso quadrante geografico si trovano infatti anche i Volvo Truck Center di Bergamo e Varese, oltre a Torino e Alessandria.
Tutte le officine Volvo Truck Center rientrano nel progetto “Sustainability 2025” di Volvo Group, e sono equipaggiate di alcune soluzioni green come un impianto fotovoltaico e luci led in tutta la struttura. L’officina inoltre, aderisce all’iniziativa “Zero waste to landfield” per la gestione 100% circolare dei rifiuti derivanti dall’attività di officina.
“Con questa ulteriore officina di proprietà, Volvo Group Italia consolida il primato indiscusso nelle retail operations nel nostro paese per quanto riguarda i veicoli industriali, riducendo la distanza tra i diversi punti di assistenza e garantendo così un servizio migliore per i propri clienti. La crescita della nostra rete continua”, commenta Giovanni Dattoli, Managing Director di Volvo Trucks Italia e di Volvo Truck Center Italia.
L’immobile è stato recentemente consegnato da BELL Group.
“La nostra attività di rigenerazione dell’immobile a Trezzano sul Naviglio percorre la traccia dell’interesse di Bell Group per i progetti a basso impatto ambientale: l’apertura di questo nuovo Volvo Truck Center è un ulteriore tassello in questa direzione con interventi mirati alla sostenibilità.”, afferma Cesare Lanati, CEO di BELL Group.
L’officina è già operativa da metà luglio.

fonte foto: ufficio stampa Volvo Trucks Italia