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Nissan presenta Ariya Nismo in occasione del World EV Day

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In occasione del World EV Day, Nissan svela i dettagli della nuovissima Ariya Nismo. Elegante, dinamica, 100% elettrica e concepita per offrire prestazioni esaltanti, Ariya Nismo si prepara al debutto sulle strade europee con una versione e-4Force da 435 CV di potenza e 600Nm di coppia. Ariya Nismo rappresenta una novità nel panorama delle vetture elettriche ad alte prestazioni, combinando la mobilità sostenibile con le caratteristiche che hanno reso i modelli Nismo celebri in tutto il mondo. Nissan, pioniere dell’elettrificazione, aggiunge così un nuovo modello alla sua gamma, capace di offrire ai clienti un’esperienza di guida esaltante e sicura. Unisce l’eredità del marchio Nismo e il design tipicamente giapponese per dare vita a una vettura dinamica, agile, dalla personalità audace e dalle prestazioni esaltanti, di livello superiore rispetto alle già eccellenti prestazioni di Ariya e-4orce 87KWh.
Ariya Nismo presenta un design aerodinamico con linee filanti, che insieme al paraurti anteriore ridisegnato e allo spoiler posteriore riducono il coefficiente di portanza (CL) del 40%, che passa dal valore di 0,18 del modello standard al valore di 0,11 della versione Nismo. L’assetto della vettura, il suo baricentro basso e il doppio diffusore posteriore ottimizzano i flussi d’aria intorno alla vettura e aumentano la deportanza. Inoltre, deflettori e prese d’aria ispirati alla Formula E migliorano le prestazioni aerodinamiche e riducono l’attrito dell’aria intorno agli pneumatici, a cui contribuiscono anche i profili delle portiere con finiture più ampie rispetto alle versioni standard di Ariya. Pneumatici Michelin Pilot Sport EV, robusti e affidabili, sono montati su ENKEI “MAT Process” da 20 pollici, con razze sottili che riducono resistenza aerodinamica, peso e facilitano il raffreddamento dei freni.
Ariya Nismo è pensata per offrire prestazioni di alto livello, e la versione da 87 kWh, con 435 CV (320 kW) di potenza e 600 Nm di coppia, accelera da 0 a 100 km/h in 5 secondi, e passa da 80 a 120 km/h in soli 2,4 secondi. Le sospensioni dinamiche, che includono molle, stabilizzatori e ammortizzatori modificati, insieme a un telaio bilanciato e all’azione dello sterzo che varia al variare della velocità, offrono massima stabilità e massimo controllo in ogni situazione di guida. A bassa velocità, lo sterzo è più morbido rende le manovre agevoli, mentre alle alte velocità si irrigidisce per una guida più stabile. Con la nuova funzione i-Booster, che aumenta l’efficacia dei freni, si può vivere l’emozione Nismo mantenendo un’esperienza di guida agile e sicura. Il modello dispone della modalità di guida NORMALE, che bilancia potenza e semplicità per un’esperienza di guida dinamica e intuitiva, e la modalità NISMO, caratterizzata da accelerazione brillante e fluida in ogni situazione.
Ariya Nismo è dotata di tecnologia e-4orce, il sistema di trazione integrale esclusivo Nissan costituito da due motori elettrici, uno per ogni asse, e da un sofisticato sistema che regola la forza motrice e l’azione Torque Vectoring del freno sulle quattro ruote, che garantiscono prestazioni brillanti e massimo controllo su ogni tracciato e in ogni condizione. La tecnologia Nismo e-4orce può bloccare il sottosterzo in situazioni di forte accelerazione, riducendo del 12% le deviazioni della traiettoria rispetto ad e-4orce standard.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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Volvo trucks incrementa l’uso di acciaio a basse emissioni di CO2

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Volvo è stato il primo produttore di camion al mondo ad introdurre questo tipo di acciaio nei suoi veicoli elettrici nel 2022. Ora l’azienda sta estendendo l’uso dell’acciaio a basse emissioni di CO2 a tutte le trasmissioni.
Il nuovo acciaio è prodotto dall’azienda svedese SSAB e si chiama SSAB Zero. E’ realizzato con materiale riciclato e prodotto utilizzando energia elettrica e biogas privi di fonti fossili. Di conseguenza, le emissioni di CO2 sono ridotte di circa l’80% rispetto alla produzione di acciaio convenzionale con energia fossile. L’anno prossimo, il telaio di circa 12.000 camion Volvo FH e FM sarà realizzato in acciaio a basse emissioni di CO2. Ciò comporterà un risparmio di 6.600 tonnellate di CO2 equivalenti. Man mano che la disponibilità di acciaio a basse emissioni di CO2 aumenterà, verrà introdotto in altri modelli di camion e in altre parti del veicolo.
Volvo sta inoltre pianificando la sostituzione di altri materiali nei suoi camion con alternative a basse emissioni. “Questo è un ulteriore passo avanti verso la nostra vision: emissioni zero. L’acciaio è uno dei materiali principali dei nostri camion. Stiamo cercando di sostituire anche altri materiali, come l’alluminio e la plastica, con alternative a basse emissioni. Siamo orgogliosi di essere all’avanguardia nel settore quando si tratta di materiali sostenibili per i nostri veicoli”, afferma Jan Hjelmgren, Senior Vice President Product Management and Quality di Volvo Trucks. Il potenziale di riduzione delle emissioni di CO2 è elevato, poichè quasi la metà del camion è costituita da acciaio (47% di un veicolo Volvo FH diesel) e rappresenta circa il 44% delle emissioni di CO2 della produzione (dalla culla al cancello) sul totale di 21 tonnellate di CO2 equivalenti per il Volvo FH diesel.
Il Gruppo Volvo sta collaborando con diversi fornitori di acciaio a basse emissioni di CO2. L’acciaio a basse emissioni di CO2 sarà un importante complemento all’acciaio tradizionale e riciclato utilizzato nei camion Volvo. Volvo Trucks si è impegnata a rispettare l’accordo di Parigi e a raggiungere l’azzeramento delle emissioni di gas serra nella catena di fornitura entro il 2040. “Ci impegniamo costantemente per ridurre ulteriormente la nostra impronta climatica. Ci stiamo anche muovendo verso una maggiore circolarità sia nelle nostre operazioni che nei nostri veicoli. Molti dei nostri stabilimenti, trasporti e rivenditori oggi funzionano con energia rinnovabile”, afferma Jan Hjelmgren.
I materiali principali di un camion Volvo FH diesel sono acciaio (47%), ghisa (26%), polimeri (11%) e alluminio (8%). Essi rappresentano circa il 44%, il 26%, il 14% e l’8% delle emissioni di CO2 derivanti dalla produzione (dalla culla al cancello) su un totale di 21 tonnellate di CO2 equivalenti per il Volvo FH diesel.

foto: ufficio stampa Volvo Trucks Italia

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Come capire se la Tua auto è in buone condizioni? Ecco la guida completa

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Mantenere la propria auto in buone condizioni è fondamentale non solo per garantirne la longevità, ma anche per assicurarsi che sia sicura e affidabile su strada. Tuttavia, non sempre è facile capire se il veicolo sta funzionando al meglio. Ecco alcuni segnali e controlli che ti aiuteranno a valutare se la tua auto è in buono stato o se ha bisogno di un check-up approfondito.

1. Ascolta il Motore

Uno dei modi più semplici per capire se la tua auto funziona correttamente è ascoltare il motore. Un motore in buone condizioni dovrebbe funzionare in modo fluido e costante, senza rumori strani o irregolari. Se senti ticchettii, battiti, sibilamenti o rumori metallici, potrebbe esserci un problema. È importante non ignorare questi segnali e far controllare il motore da un meccanico qualificato.

2. Controlla i Fluidi

Verificare regolarmente i livelli dei fluidi è essenziale per mantenere l’auto in buono stato. Assicurati di controllare:

  • Olio motore: L’olio deve essere pulito e di colore ambra. Se è scuro o sporco, potrebbe essere il momento di un cambio d’olio.
  • Liquido refrigerante: Mantiene il motore alla giusta temperatura. Controlla che sia al livello corretto e che non ci siano perdite.
  • Liquido dei freni: Se il livello è basso, potrebbe indicare una perdita nel sistema dei freni.
  • Liquido del servosterzo: Assicura che il volante sia facile da manovrare. Se manca, la guida potrebbe diventare difficoltosa.

3. Osserva i Pneumatici

I pneumatici sono un componente cruciale per la sicurezza su strada. Ecco cosa controllare:

  • Usura del battistrada: I pneumatici devono avere un battistrada sufficiente per garantire una buona aderenza. Se sono troppo consumati, è il momento di cambiarli.
  • Pressione: Una pressione errata dei pneumatici può influenzare la manovrabilità e aumentare il consumo di carburante. Controlla la pressione regolarmente, seguendo le indicazioni del produttore.
  • Segni di danneggiamento: Cerca tagli, rigonfiamenti o altri segni di danneggiamento che potrebbero compromettere la sicurezza.

4. Prestazioni dei Freni

I freni sono vitali per la tua sicurezza. Se noti che l’auto impiega più tempo a fermarsi, senti vibrazioni durante la frenata o ascolti rumori stridenti, è probabile che ci sia un problema. In questi casi, è importante far controllare immediatamente i freni.

5. Efficienza dei Sistemi Elettrici

I sistemi elettrici dell’auto, come luci, tergicristalli e finestrini, devono funzionare correttamente. Se noti che le luci sono fioche, i tergicristalli funzionano male o hai difficoltà ad alzare e abbassare i finestrini, potrebbe essere un segnale di problemi elettrici o di batteria.

6. Controllo delle Sospensioni

Le sospensioni sono responsabili del comfort e della stabilità dell’auto. Se senti l’auto sobbalzare su strade sconnesse, se noti un’usura irregolare dei pneumatici o se l’auto si inclina troppo durante le curve, le sospensioni potrebbero aver bisogno di una revisione.

7. Esamina la Carrozzeria

La carrozzeria può rivelare molto sulle condizioni dell’auto. Controlla se ci sono segni di ruggine, ammaccature o vernice scrostata. Questi problemi, se non affrontati, possono peggiorare e portare a costose riparazioni in futuro.

8. Consumo di Carburante

Un aumento del consumo di carburante può indicare che il motore non sta funzionando al meglio. Se noti che la tua auto consuma più del solito, potrebbe essere necessario un controllo del motore o un cambio di filtro dell’aria.

9. Stato degli Interni

Anche l’interno dell’auto merita attenzione. Verifica che i sedili siano in buone condizioni, che le cinture di sicurezza funzionino correttamente e che non ci siano odori strani, che potrebbero indicare problemi con il sistema di ventilazione o il climatizzatore.

10. Test su Strada

Infine, la prova su strada è uno dei migliori modi per valutare le condizioni della tua auto. Durante la guida, presta attenzione a come risponde l’auto: se la guida è fluida, se il volante risponde correttamente e se non ci sono rumori strani. Questi sono tutti segnali che la tua auto è in buono stato.

Mantenere la tua auto in buone condizioni richiede attenzione e cura regolare. Ascoltare il motore, controllare i fluidi, verificare i pneumatici e monitorare le prestazioni complessive dell’auto sono passaggi fondamentali per garantire che il tuo veicolo sia sicuro e affidabile. Se noti qualsiasi problema, non esitare a rivolgerti a un meccanico di fiducia per un controllo più approfondito. Ricorda, la prevenzione è la chiave per evitare costose riparazioni e garantire che la tua auto ti accompagni a lungo senza problemi.

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Bosch e Pirelli insieme per sviluppo pneumatici intelligenti

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Pirelli e Bosch hanno siglato un accordo di sviluppo congiunto. L’obiettivo è quello di creare nuove soluzioni software-based e funzionalità di guida grazie ai sensori installati nei pneumatici, noti anche come sensori “in-tire”. Per gli automobilisti questo significa maggiore sicurezza, comfort, e sostenibilità; oltre che una migliore dinamica di guida. Bosch e Pirelli condividono la visione di un impegno a lungo termine e intendono esplorare insieme logiche di calcolo dei segnali provenienti dai pneumatici sempre più avanzate, da usare come input per i sistemi di controllo della dinamica del veicolo. Pirelli Cyber Tyre è il primo sistema al mondo basato su pneumatici con sensori integrati che raccolgono dati e li trasmettono al veicolo processandoli in tempo reale. Bosch ha già sviluppato un’applicazione ESP specificatamente adattata ai pneumatici Pirelli in occasione di un primo progetto congiunto insieme al costruttore di auto ad alte prestazioni Pagani. La tecnologia “Pirelli Cyber Tyre” sulla Pagani Utopia Roadster trasmette infatti informazioni chiave dal pneumatico all’unità di controllo dell’ESP. Ciò garantisce non solo un utilizzo ottimale delle specifiche proprietà del pneumatico e delle sue performance, ma anche i massimi livelli di sicurezza e un comfort di guida su misura in ogni condizione.
Nell’ambito del nuovo accordo di collaborazione, Bosch fornirà le competenze hardware e software che ha sviluppato nel tempo come fornitore di tecnologie e servizi su scala globale. Bosch, inoltre, è leader nelle tecnologie dei sensori MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems, microsistemi di elettromeccanica) e sviluppa e produce sensori per la pressione dei pneumatici che utilizzano lo standard BLE (“Bluetooth Low Energy”). Unendo questa expertise alle tecnologie dei sistemi integrati di Pirelli – che vanno dall’hardware al software, agli algoritmi e alla modellazione, sarà possibile raccogliere, processare e trasmettere in tempo reale i dati dai pneumatici per fornire parametri ai sistemi di controllo dell’elettronica del veicolo tramite BLE, in modo da ridurre il consumo energetico. Pirelli e Bosch puntano ora a sfruttare la tecnologia MEMS di Bosch per applicazioni in-tire.

foto: ufficio stampa Bosch

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